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淮河沙潁河合裕線高等級(jí)航道建設(shè)方案通過(guò)專家評(píng)估
時(shí)間：2010-12-23
來(lái)源:2010-12-17 中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)
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受國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)委托， 12月8日～10日，浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院在合肥主持召開了《淮河、沙潁河、合裕線高等級(jí)航道建設(shè)方案（2011年～2015年）》評(píng)估會(huì)議。評(píng)估會(huì)議組成了交通運(yùn)輸部原總工蔣千為組長(zhǎng)的專家組，安徽、河南、江蘇三省發(fā)展改革委、水利廳、國(guó)土廳、交通運(yùn)輸廳及港航管理部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了評(píng)估會(huì)。
專家組實(shí)地踏勘了淮河蚌埠段現(xiàn)場(chǎng)，聽取了安徽省交通勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于建設(shè)方案的匯報(bào)，經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論，形成了專家組意見。
專家組認(rèn)為淮河、沙潁河是我國(guó)內(nèi)河重要的煤運(yùn)通道，合裕線是實(shí)施《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》的重要基礎(chǔ)，建設(shè)淮河、沙潁河、合裕線高等級(jí)航道將發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、提高運(yùn)輸效益，有力地促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，提高能源運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰Γ瑢?duì)發(fā)展綜合運(yùn)輸，建設(shè)節(jié)能、綠色交通十分有益。建設(shè)方案確定的“十二五” 淮河、沙潁河、合裕線航道建設(shè)思路和目標(biāo)基本正確，提出的建設(shè)方案有一定的實(shí)施基礎(chǔ)，經(jīng)修改完善后可作為“十二五”期淮河、沙潁河、合裕線高等級(jí)航道建設(shè)的依據(jù)。
專家組實(shí)地踏勘了淮河蚌埠段現(xiàn)場(chǎng)，聽取了安徽省交通勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于建設(shè)方案的匯報(bào)，經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論，形成了專家組意見。
專家組認(rèn)為淮河、沙潁河是我國(guó)內(nèi)河重要的煤運(yùn)通道，合裕線是實(shí)施《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》的重要基礎(chǔ)，建設(shè)淮河、沙潁河、合裕線高等級(jí)航道將發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、提高運(yùn)輸效益，有力地促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，提高能源運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰Γ瑢?duì)發(fā)展綜合運(yùn)輸，建設(shè)節(jié)能、綠色交通十分有益。建設(shè)方案確定的“十二五” 淮河、沙潁河、合裕線航道建設(shè)思路和目標(biāo)基本正確，提出的建設(shè)方案有一定的實(shí)施基礎(chǔ)，經(jīng)修改完善后可作為“十二五”期淮河、沙潁河、合裕線高等級(jí)航道建設(shè)的依據(jù)。
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